Izmir Büyüksehir Belediyesi, Türkiye'nin ilk otobüs simülatörünü kullanan kurum oldu.
Izmir Büyüksehir Belediyesi, Türkiye'nin ilk otobüs simülatörünü kullanan kurum oldu. Kent içi toplu ulasimda görev yapan otobüs soförlerini simülatör cihaziyla egitmeye baslayan ESHOT Genel Müdürlügü, hem kullanacagi araci tanimayan sürücülerin egitim sirasinda yasayacagi riskleri ortadan kaldiriyor hem de önemli ölçüde yakit tasarrufu sagliyor. Izmir Büyüksehir Belediyesi, toplu ulasimda önemli yatirimlara imza atarak filosunu yüksek teknolojiye sahip otobüslerle güçlendirirken, personel egitimi konusunda da örnek atilimlar gerçeklestiriyor. Bugüne dek uçak, gemi, tren, askeri araç, kamyon ve binek araç sürüs özelligine sahip simülatörler çesitli resmi ve özel sektör kuruluslari tarafindan kullanilirken, otobüs sürücüleri egitimi için tasarlanmis ilk ve tek araç simülatörü ESHOT Genel Müdürlügü bünyesinde hizmete girdi. Simülatörün tasarim ve yazilimi ESHOT'ta bulunan 2009 model Mercedes Conecto tipi körüklü otobüsü sürüs özelliklerine uygun ihaleyi alan firmanin teknik elemanlari tarafindan hazirlandi. Simülatördeki sürücü koltugu, direksiyon simidi, gösterge paneli, sinyal kolu, gaz ve fren pedallari, kumanda dügmeleri gibi soför tarafindan sürüs esnasinda kullanilan tüm aksesuar, bu körüklü otobüsün orijinal yedek parça ve malzemeleri kullanilarak ve araçtaki gerçek konuma uygun monte edilerek üretildi. Simülasyon sistemi ile ESHOT Genel Müdürlügü personeli, ekonomik ve güvenli bir egitim süreci yasiyor. Ise yeni baslayacak personelin, kullanacagi araci tanimasi, sürüs güvenligi ve kurallarini ögrenmesi amaciyla kurulan sistem sayesinde sürücüler ayni zamanda ekonomik sürüs için en dogru kullanim özelliklerini de görebiliyor. Gerçek bir otobüsün sürücü kabini esas alinarak kurulan sistem, bir bilgisayar programina bagli çalisiyor. Sürücünün günlük otobüs seferi sirasinda yerine getirmesi beklenen tüm kriterler programda yer aliyor. Çesitli arazi kosullari, gece gündüz zaman dilimleri, karli ve yagisli hava gibi farkli iklim özellikleri, inen binen yolcular, trafik isaretleri ve pek çok etken sanal olarak sürücünün karsisina çikabiliyor. Sistem, sürücünün uymasi gereken kurallar ve sürüs basarisi çerçevesinde, puanlama tablosu da olusturuyor. Simülatör sayesinde, kullanacagi araci tanimayan sürücünün egitim sürecinde yasayacagi riskler ortadan kaldirildigi gibi önemli ölçüde yakit tasarrufu da saglaniyor. Sistemi denemek amaciyla direksiyon basina geçen deneyimli soförler, simülatörü kullanmanin gerçek otobüs kullanmaktan çok farkli olmadigini belirtti. ESHOT Genel Müdürlügü yetkilileri, kurum olarak egitimler sirasinda riski sifira indirmek, zaman ve yakittan tasarruf saglamak gibi nedenlerle bu sistemi hayata geçirdiklerini bildirdi.
